厦门放学公交太挤了_厦门放学公交太挤了怎么办

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本文目录一览：

• 1、怎么去厦门厦门旅游交通攻略
• 2、厦门brt最晚几点
• 3、公交车每天爆满,为啥还有司机说是亏本的呢?
• 4、厦门750路公交车挤吗
• 5、厦门有24小时公交车吗

怎么去厦门厦门旅游交通攻略

1、从潮州到厦门我坐的高铁，为了方便，选择了到达厦门岛上的厦门火车站下车。

2、交通：住在这里交通很方便。可以坐旅游大巴到邮轮中心码头（游客去鼓浪屿的码头）、中山路、厦门大学，就在曾厝_村天桥所在地。费用5-10元。同时，到上述景点有多条公交线路，到机场的机场快线也从这里出发。住宿费用：均价180-300元。

3、地铁/BRT：brt是快速公交有独有的车道 鼓浪屿：鼓浪屿在厦门岛旁边的一个小岛，过去只能游船，需提前买船票没有其他交通方式，鼓浪屿节***日一D提前买票，否则人数限制你可。

4、交通 去厦门可以选择飞机、火车、汽车、自驾多种方式，怎么方便怎么去。

厦门brt最晚几点

1、早高峰7：00-9：00；晚高峰17：00-19：00，每5分钟发一班。运营区间：从洪文站至开禾路口站（第***头站和前埔枢纽站只下不上，为中间路段的乘客留出空间。

2、BRT快8线：第***头早高峰07：30-09：30，晚高峰17：30-19：30，高崎机场早高峰07：00-09：00，晚高峰17：00-19：00。BRT快9线：高崎机场前埔枢纽站。

3、在厦门北站11点以后，您可以通过BRT快速公交前往目的地。出口往右走，到BRT快速公交站，乘坐BRT快速公交，票价为5元。最后一班BRT快速公交的出发时间是23点15分。请确保您提前到达车站，以确保不会错过最后一班公交。

4、法律分析：首末班时间：第***头站首班06：10末班21：00，同安枢纽站首班06：10末班21：00 上车0.5元。

公交车每天爆满,为啥还有司机说是亏本的呢?

这无疑是在削减公交车的“收入”，而且由于公交车的使用频率实在是太频繁了，导致了很多公交车磨损严重，走走停停，车辆的负载也使得公交车无法长久的投入运行。

而公司表示，相关部门应该给予的补贴也没有给予到位，可能是因为财政补贴没有办法及时的拨付所导致的。

一般就是一两块钱公交车每天运行的时候需要耗油，而且每天还要日常维护，还要请公交司机，这些营运成本这么高，难道公司那边不亏钱吗。其实这些事情公交公司那边早就已经考虑到了，公交车也有自己赚钱的方法。

首先公交公司对于一个城市的发展至关重要，所以是会有一些扶持政策的。另外在车票上其实也并非是一点不赚钱的，虽然看上去公交车上人不多，但一般车辆都是根据人流量来安排数量的。如果人多了会加车，人少则反之。

厦门750路公交车挤吗

厦门750路公交车是一条贯穿厦门岛西部的公交线路。路线起点是枋湖公交中心站，终点是眼科中心站，全程共有28个站点。该路线全天营运，频率较高，约5-10分钟一班车，方便市民出行。

经过翔安大桥的公交车有**3路、7路、24路、28路和51路**。

厦门北站位于集美后溪镇 未来有3条brt线路到北站 新火车站更名为厦门北站 原有的北站更名为高崎站 厦门明日起调整新辟15条公交线路 752路 （翔安公交车站-会展中心）：上车2元，跨段加收1元，全程3元。

运行时间：马巷农客站05：10-21：30，梧村公交场站06：20-23：00。

不管说哪一个公交车，其实全部都是免费的，只要是星期六星期天和法定节***日。

新开辟的4条从隧道通行公交线路分别是直达班线750路（马巷车站至火车站）、大站快线751路（厦大翔安校区至厦大）、752路（翔安公交车站至会展中心）和大站快线780路（翔安新店至海沧车站）。

厦门有24小时公交车吗

1、不同的路线有不同的时间，早的七八点停，晚的凌晨一点多。

2、目前，厦门市没有24小时运营的公交线路，24小时运行也不具备可行性，深夜出行建议选择出租车。

3、凌晨12点过后市区还有公交车的，但是比较少，比如1路公交车。

4、0。根据厦门本地宝发布的厦门北站brt时间表显示：厦门北站brt（快1线、快6线）往第***头站方向首末班车时间为6：10-23：30，往前埔枢纽站方向首末班车时间为6：10-21：15，所以最晚为23：30。

5、厦30路公共汽车确实执行24小时发车，但零晨的车次比较少。从湖里附近到轮渡的24小时公交车就没有。

6、月20日起，厦门公交集团将延长或调整部分线路的末班时间，同时增开89路夜班车以解决往海沧新垵方向群众的出行需求。增开往海沧新垵方向夜班车89路（SM城市广场－新垵），SM城市广场始发末班由21：40延至23：00。

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